• Блочные КТП в бетонной монолитной оболочке

Блочные КТП в бетонной монолитной оболочке

Комплектная трансформаторная подстанция в железобетонном контейнере мощностью 1000 кВ^.А в конструктивном исполнении Минского электротехнического завода – это нестандартный и смелый взгляд на проблему электроснабжения городов, промышленных предприятий, строек и т.п. объектов.

Разве не устали потребители подстанций от их громоздкости, необходимости сооружения подполья – этого подземного хозяйства для ввода кабелей и размещения маслоприемников для трансформаторного масла в случае его аварийного упуска. Получается, что производители подстанций как будто и стремятся приблизиться к полной заводской готовности поставляемого оборудования, но цель быстрого монтажа и быстрой организации электроснабжения все же не достигается. Транспортная проблема в доставке громоздких и негабаритных грузов, особенно в труднодоступные районы, необходимость строительства фундаментной и подпольной части подстанции – это излишняя нагрузка на экономику и задержка строительства. �? все это только для того, чтобы подстанция имела внутренние коридоры обслуживания, куда мог бы иногда зайти обслуживающий персонал для проведения осмотра или ремонта. Необходимо отметить что, во-первых, надо наполнять подстанции надежным электрооборудованием, чтобы ремонты и осмотры проводить как можно реже или вообще их не проводить, во-вторых, контейнерный вариант подстанции ни в коей мере не исключает возможности осмотров и ремонтов, и, в-третьих, делает эти осмотры полными и достоверными, т.к. здесь все, как говорится, видно сверху. Контейнерные КТП могут быть также двухтрансформаторными (2 х 1000 кВ^.А), иметь различные схемные решения для удовлетворения требования потребителей.

Достоинства контейнерных КТП в кратком изложении:

1. Малогабаритность и размещение на стандартных транспортных средствах в пределах габаритов, допускаемых Правилами дорожного движения.
2. Доставка выполняется со смонтированным трансформатором, что указывает на полную заводскую готовность и снижает транспортные издержки.
3. Монтаж на объекте заключается лишь в рытье котлована глубиной 0,7 м с выравниванием его дна, подведением кабелей и засыпкой грунтом пазух по периметру контейнера, а также монтажом заземляющего устройства, которое никак не может быть устроено в заводских условиях, хотя его элементы можгут быть поставлены комплектно в современном и эффективном решении. Возможен также и наземный вариант монтажа.
4. Малые габариты позволяют успешно применять подстанцию в стесненных условиях плотной городской застройки. �?зделие имеет надлежащий архитектурный облик.
5. Простой и доступный способ замены электрооборудования облегчает эксплуатацию.
6. Подстанция может оснащаться сухими трансформаторами, что важно для регионов, в которых содержание масляного хозяйства обременительно из-за необходимости маслохранилищ, средств доставки, устройств регенерации масла, лабораторий и т.п.
7. Подстанция имеет абсолютную защиту от проникновения к токоведущим частям при помощи проволок и т.п. предметов, что важно с точки зрения исключения детского электротравматизма и высокую степень защиты от проникновения пыли и атмосферных осадков.

Особо следует остановиться на новом подходе при разработке этой подстанции.

�?звестно, что проектировщики выбор мощности подстанции производят исходя из заданных им расчетных нагрузок и так, чтобы длительные нагрузки не превышали, скажем, 75% от номинальной мощности трансформатора. Но в реальной практике нагрузки могут возрасти по каким-либо малопредсказуемым причинам и тогда потребитель вынужден инвестировать в замену подстанции либо, причиняя себе головную боль, отслеживать временные и токовые параметры допустимых перегрузок рискуя при этом впасть в аварийную ситуацию.
В контейнерной подстанции предусмотрено решение, снимающее эти проблемы. При достижении предельно допустимого порога перегрева автоматически включится принудительный обдув трансформатора, что может позволить беспрепятственно «снимать» нагрузку до 140% номинальной мощности трансформатора, нисколько не заботясь о последствиях. Помимо снятия отмеченных проблем, здесь решается важнейшая задача – АВТОМАТ�?ЧЕСК�?Й РЕЗЕРВ МОЩНОСТ�? ДЛЯ СЛУЧАЯ ПРОДОЛЖ�?ТЕЛЬНЫХ П�?КОВЫХ �?Л�? НЕПРЕДСКАЗУЕМЫХ НАГРУЗОК, - а это уже новое качество подстанций.

Контейнерные подстанции Минского электротехнического завода применимы: от крупных мегаполисов до небольших и удаленных поселков, от регионов крайнего Севера до пылевых регионов, от промышленных зон до южных курортов.